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底軸液壓鋼壩有哪些性能特點(diǎn)呢?

1.專用啟閉設(shè)置，無(wú)需標(biāo)注型號(hào)。另外在一定的情況下液壓鋼壩閘門(mén)還可以實(shí)現(xiàn)手提操作。靈活的配置為人工操作提供了便利性。

2.鋼壩閘門(mén)的設(shè)計(jì)還有一點(diǎn)獨(dú)特之處是水閥的設(shè)置。當(dāng)遇到暴雨、人工原因等情況會(huì)導(dǎo)致水位上升，水壓增大。作為大力水手的液壓鋼壩閘門(mén)承受的水壓也會(huì)增大，為了保護(hù)閘門(mén)不被損壞，可以在設(shè)備上面配置閥，增加水流量，從而減少水壓對(duì)閘門(mén)造成的壓力。

3.與多種啟閉機(jī)的配合。我們都知道一般來(lái)說(shuō)，閘門(mén)型號(hào)和種類(lèi)的不同，導(dǎo)致配制的啟閉機(jī)也不盡相同。但是平面滑輪鋼制閘門(mén)就比較獨(dú)特了。該設(shè)備可以與卷?yè)P(yáng)器啟閉機(jī)、普通啟閉機(jī)進(jìn)行巧妙的搭配。

底軸液壓鋼壩

工作原理

一、采用一排液壓缸直頂以底部為軸的活動(dòng)攔水壩面的背部，實(shí)現(xiàn)升壩攔水，降壩行洪的目的。

二、采用一排滑動(dòng)支撐桿支撐活動(dòng)壩面的背面(注：工程照片上采用的是H形活動(dòng)雙桿支撐，以后工程都采用滑動(dòng)單桿支撐)，構(gòu)成穩(wěn)定的支撐墩壩。

三、采用聯(lián)動(dòng)鋼鉸線帶動(dòng)定位銷(xiāo)，形成支撐墩壩固定和活動(dòng)的相互交換，達(dá)到固定攔水，活動(dòng)降壩的目的。

四、采用浮標(biāo)開(kāi)關(guān)，控制操作液壓系統(tǒng)，達(dá)到無(wú)人管理，根據(jù)洪水漲落，實(shí)現(xiàn)活動(dòng)壩面的自動(dòng)升降。

翻板閘門(mén):繪出各種系統(tǒng)原理圖（如傳動(dòng)、電氣、液氣路、聯(lián)鎖保護(hù)等系統(tǒng)）；

翻板閘門(mén)的用途：
1、應(yīng)用于水電站蓄水壩堰頂，可提高發(fā)電水頭，增加發(fā)電量，減少上游土地征用面積，提高投資經(jīng)濟(jì)效益。

2、應(yīng)用于城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)河道蓄水，美化環(huán)境，蓄水景觀。

3、應(yīng)用于灌溉、公路邊渠道蓄水，自動(dòng)實(shí)現(xiàn)閘門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉，減少管理費(fèi)用。

4、應(yīng)用于旅游景區(qū)蓄水，減少蓄水河床淤積，擁有不變的畜水高度。

5、應(yīng)用于河道舊壩體的改造，可減少改造費(fèi)用，改變、增加河流的使用效能。

底軸液壓鋼壩

是一種新型的動(dòng)力壩，它采用液壓系統(tǒng)的控制原理和自卸車(chē)的機(jī)械原理，結(jié)合墩壩的液壓機(jī)構(gòu)。它具有保水和排水雙重功能，并且可以自動(dòng)排洪。在*條件下，如山洪暴發(fā)，可以快速并及時(shí)的泄洪，從而減少對(duì)下游的影響。液壓鋼壩結(jié)構(gòu)如下：金屬結(jié)構(gòu)部分：關(guān)閉或打開(kāi)孔，統(tǒng)稱為門(mén)扇，也稱為門(mén)扇；包括：軸承結(jié)構(gòu)，行走支撐，支撐臂，止水裝置，耳鉤等。門(mén)扇和嵌入式零件主要用Q235鋼焊接，嵌入式零件包括：軌道，回火，止水，護(hù)角板等。金屬結(jié)構(gòu)部件應(yīng)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的噴鋅處理。開(kāi)閉設(shè)備：集成液壓?jiǎn)㈤]機(jī)用作開(kāi)閉設(shè)備：總體設(shè)備：設(shè)置液壓泵站，控制一組水壩。液壓缸的尺寸應(yīng)按照液壓結(jié)構(gòu)的整體進(jìn)行設(shè)計(jì)，同時(shí)液壓缸的圓柱胚料由全場(chǎng)無(wú)縫鋼管制成，并將液壓缸整體設(shè)計(jì)為活塞缸?；钊麠U的外表面鍍鉻，材料為45鋼。液壓系統(tǒng)還配備了液壓鎖定裝置，以滿足溢流液壓翻板閘門(mén)部分開(kāi)啟的要求。鍍鉻工藝和涂層厚度應(yīng)符合sl41規(guī)范。使用液壓油可以使液壓系統(tǒng)在零下十度的低溫環(huán)境下正常的工作，同時(shí)使用5W-30型號(hào)的地冰點(diǎn)抗乳化液壓油。液壓管道由無(wú)縫鋼管制成，并根據(jù)整個(gè)液壓系統(tǒng)來(lái)選擇液壓管道的規(guī)格。密封：具有耐油，防水，變形小，阻力小，抗老化等特點(diǎn)。氣缸的氣動(dòng)和靜態(tài)密封均采用*橡膠。