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冀州區(qū)耀禹水利機(jī)械廠
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產(chǎn)品展廳
福建翻板閘門丨液壓鋼板閘門
  • 品牌:耀禹
  • 貨號:1
  • 價(jià)格: ¥120000/臺
  • 發(fā)布日期: 2022-11-12
  • 更新日期: 2025-05-07
產(chǎn)品詳請
外型尺寸 30*2
品牌 耀禹
貨號 1
用途 水利工程
型號 鋼壩
制造商 耀禹
是否進(jìn)口
景觀翻板閘工作原理: 一、采用一排液壓缸直頂以*部為鉸鏈軸的活動(dòng)攔水壩面的背部,實(shí)現(xiàn)升壩攔水,降壩行洪的目的。二、采用一排滑動(dòng)支撐桿支撐活動(dòng)壩面的背面,構(gòu)成穩(wěn)定的支撐墩壩。三、采用小液壓缸(或鋼鉸線)帶動(dòng)限位機(jī)構(gòu),擋住(或放開)滑動(dòng)支撐桿下部的滑輪的運(yùn)動(dòng),形成支撐墩壩固定和活動(dòng)的相互交換,達(dá)到固定攔水,活動(dòng)降壩的目的。四、采用浮標(biāo)開關(guān),控制操作液壓系統(tǒng),達(dá)到無人管理,根據(jù)洪水漲落,實(shí)現(xiàn)活動(dòng)壩面的自動(dòng)升降。 ?全 *的活動(dòng)壩-景觀翻板閘在中國誕生!其先進(jìn)性是對傳統(tǒng)活動(dòng)壩的一種質(zhì)的突破。表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:一、成本低景觀翻板閘總體成本比同等規(guī)格的水閘、橡膠壩低?;顒?dòng)壩面部分與普通翻板門相同,比液壓翻板門低?;A(chǔ)上部的寬度只要求與活動(dòng)壩高度相等,因此,總體工程投資是*的。啟閉設(shè)備;采用集成式液壓啟閉機(jī)作為啟閉設(shè)備,液壓系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu):液壓系統(tǒng)由動(dòng)力裝置、控制調(diào)節(jié)裝置、執(zhí)行元件和輔助裝置等組成,液壓泵提供動(dòng)力,把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能。在液壓系統(tǒng)的控制下,液壓缸內(nèi)的活塞沿缸體內(nèi)壁做軸向來回往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而帶動(dòng)液壓桿和壩體做直線運(yùn)動(dòng),達(dá)到孔口開啟、關(guān)閉的要求。總體布置 共設(shè)置1個(gè)液壓泵站,泵站管控1組壩體,液壓油缸,根據(jù)水工建筑物來設(shè)計(jì)液壓油缸的大小,現(xiàn)為活塞油缸,缸體毛坯采用整段無縫鋼管,材質(zhì)為45鋼。活塞桿材料為45鋼,外表面鍍鉻,鍍鉻工藝和鍍層厚度按SL41規(guī)范進(jìn)行,液壓系統(tǒng)還設(shè)置液壓鎖定裝置,從而滿足了液壓翻板閘門局部開啟的過流要求。液壓油,液壓油選用5w-30低凝點(diǎn)抗乳化液壓油,液壓系統(tǒng)在-10度低溫環(huán)境下能正常工作,油箱采用Q235材料制作,油箱設(shè)置三道濾油器;油箱配置溫度計(jì)、液位顯示及控制裝置。管路及附件,油管采用無縫鋼管。單扇液壓翻板閘門介紹: 由混凝土構(gòu)件鋼結(jié)構(gòu)門板、支墩、支腿組成擋水部分;各種規(guī)格的螺栓連接件,滾輪、導(dǎo)板、連桿組件、橡膠止水件組成閘門的運(yùn)動(dòng)部分;兩大部分組成閘門整體。閘門可單扇使用,也可多扇一起使用。 單扇液壓翻板閘門性能: 當(dāng)上游來流量加大,閘門上游水位抬高,動(dòng)水壓力對支點(diǎn)的力矩大于門重與各種阻尼對支點(diǎn)的力矩時(shí),閘門自動(dòng)開啟到一定傾角,直到在該傾角下動(dòng)水壓力對支點(diǎn)的力矩等于門重支點(diǎn)的力矩,達(dá)到該流量下新的平衡。流量不變時(shí),開啟角度也不變。而當(dāng)上游流量減少到一定程度,使門重對支點(diǎn)的力矩大于動(dòng)水壓力與各種阻尼對支點(diǎn)的力矩時(shí),水力自控翻板閘門可自行回關(guān)到一定傾角,從而又達(dá)到該流量下新的平衡。液壓 翻板閘門的工作原理: 液壓翻板閘門的工作原理:當(dāng)上游水位超過正常蓄水位10—20cm時(shí),隨著水位的上升閘門在水力作用下自動(dòng)逐步開啟,水位越高,開啟量越大,直至全開;當(dāng)水逐漸流出,水位開始下降,降至低于正常蓄水位時(shí),閘門完全關(guān)閘; 鋼結(jié)構(gòu)自控液控雙作用翻板閘門的工作原理:是在鋼結(jié)構(gòu)水力自控翻板閘門的基礎(chǔ)上增設(shè)液壓啟閉系統(tǒng)。仍然保留原閘門的工作原理,增加了人工啟閉閘門的液壓啟閉系統(tǒng)。 1、結(jié)果簡單,沒有復(fù)雜的傳動(dòng)構(gòu)件,閘門部分基本沒有需要維護(hù)、修理的部位,閘門運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性得到大大的提高,河道中的雜物不容易被卡,即使卡也有容納的空間,而且非常容易清理; 2、鋼結(jié)構(gòu)翻板閘門擋水部分為一個(gè)整體,沒有拼接縫。而混凝土結(jié)構(gòu)閘門是通過多塊預(yù)制構(gòu)件拼接而成,因此拼接縫隙容易發(fā)生漏水; 3、閘門不會發(fā)生側(cè)向移動(dòng),解決了側(cè)向漏水問題,當(dāng)側(cè)止水橡膠被雜物損壞時(shí),可以在蓄水狀態(tài)進(jìn)行更換,不會影響正常的發(fā)電; 4、閘門被物體單邊卡時(shí)不會發(fā)生一端高一端低的扭曲變形,因此不會造成閘門之間相互影響; 5、由于鋼結(jié)構(gòu)翻板閘門門葉剛性好,強(qiáng)度高,不會象鋼筋混凝土那樣易裂,即便被重量級物體沖撞,也只會發(fā)生局部變形,修復(fù)簡單,無需運(yùn)輸通道費(fèi)用低,恢復(fù)速度快; 6、鋼結(jié)構(gòu)翻板閘門由于采用鉸鏈方式連接,不會發(fā)生被洪水浮起沖走的嚴(yán)重問題,有了液壓系統(tǒng)的作用更加不會產(chǎn)生拍打現(xiàn)象; 7、因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理性,閘門受力分布均衡,可以滿足大跨度、較高閘門的要求。
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